地 址：扬州市北郊菱塘工业园区
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有些问题可能还没有经过深入的论证，本来就有一些争议，这也是一个原因。船用电缆电力改革仍举步维艰能源战略布局基本完成我们国家比较认可的，或者比较趋同一致的观点，还是认为把供需让他们直接见面，就是叫做“双边合约模式”，而调度机构还是在目前和可预见的将来还是放在电网里面，另外输电和配电，普遍认为各自都有自然垄断属性，因此在现阶段也不宜分开。所以中国目前比较认可突破口还是直购电模式。
这个模式现在经过各种观点的反复的研究论证和争论，比较达成一致的就认为这种供需直接见面这种“双边合约模式”，还是比较符合中国电力体制改革的一个基本模式，我们也是经过反复论证了各种主客观因素，根据中国国情，也参照国际上的发展趋势。
也考虑到市场经济给我们电力工业带来的影响，特别也考虑到整体资源优化配置，还有电力一些非常特殊的物理规律，认为直购电模式还是一个比较可行的模式。船用电缆价格优惠船用电缆的用途及敷设条件：
（1） 在河海船舶及水上浮动建筑物中动力、照明和控制电缆用。工作电压为交流500V或直流1000V及以下
（2） 软结构电缆供连接移动电器设备用，其余均固定敷设用
（3） 钢丝编织的电缆用于易受外力损伤的场所。铜丝编织的电缆用于防干扰的场所
（4） 所有电缆均可用于要求不延然的场所
船用电缆的使用要求：船用电缆价格优惠
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